Om jag tittar på de aktuella internationella rekommendationerna om vägning som utfärdats av International Organization of Legal Metrology, tror jag att International Recommendation R51, Automatic Subtesting of Weighing Instruments, kallas en "lastbilsmonterad våg".
Fordonsmonterade vågar: Detta är en komplett uppsättning inspektionsvågar designade för just detta ändamål och monterade på ett fordon.När det gäller kranvågar kan kranen (lastbilskran, travers, portal, bro, portalkran etc.) benämnas "fordonet", medan kranvågen (krokvåg, krokvåg, etc.) kan betecknas som vägningssektionen.
Automatisk fångstvåg (automatisk fångstvåg), där ordet "fånga" kan översättas som: gripa, hålla;fånga, fånga, fånga.Kranvåg kan också kallas "fångande" eller "hållning".
R51-vågar kan kategoriseras i två grundläggande kategorier enligt deras syfte: X eller Y.
Kategori X gäller endast för subscreeningskalor, som används för att inspektera färdigförpackade produkter i enlighet med de internationella rekommendationerna i OIML R87, Net Content of Packaged Goods.Kategori Y används för alla andra automatiska sorteringsvågar, såsom prismärkning och märkningsutrustning.Vågar, postvågar och fraktvågar, såväl som många vågar som används för att väga bulklaster.
När det gäller de typer av vågar som presenteras i denna definition, om ”prismärkningsvågar” och ”postvågar” kan klassificeras som automatiska vågar, så kan ”mobilvåg” knappast betraktas som ”en våg som väger automatiskt enligt en förutbestämd våg. process utan inblandning av en operatör”, t.ex. fordonsmonterade vågar (sopvågar), fordonskombivågar (gaffeltruckvågar, lastvågar, etc.) passar inte in i detta koncept.
R51 har klass X och klass Y noggrannhetsnivåer, så om kranvågen under inspektion kan testas till en nivå som är uppnåelig, kommer den att användas i enlighet med den nivån.Eftersom de maximalt tillåtna felnivåerna för icke-automatisk drift av R51, X Klass III och Y(a) Klassnivåerna är i princip på samma nivå som R76:s Klass III, är både Tabell 1 och 2 acceptabla.
Hur man bedömer egenskaperna hos en våg, inte bara titta på dess ytfenomen, utan bör titta på dess situation i faktisk användning.Nu vissa inhemska mätteknik institutioner har kran skala testutrustning, men noggrannheten av dessa enheter är på kranen skala testa statiska prestanda, är ingen praktisk användning av värde.
Posttid: 2023-11-11